Serviette de séchage auto Ultra Absorbante — 70 × 90 cm
Serviette de séchage auto Ultra Absorbante — 70 × 90 cm
Séchage sans effort
Zéro peluche
Finition parfaite
Sans rayures
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Garantie 30 jours
Essayez-la sans risque : vous avez 30 jours pour nous la renvoyer et être remboursé.
Envoi avec suivi
Expédition rapide, colis suivi.
Retours faciles
Une procédure simple et rapide.
Comment l'utiliser ?
Comment l'utiliser ?
Trois gestes, pas un de plus.
1. Dépliez la serviette et posez-la à plat sur la surface mouillée. Ne la roulez pas en boule.
2. Tirez-la vers vous sans appuyer et sans frotter. Son poids suffit.
3. Terminez les montants, les rétroviseurs et les seuils de porte en pliant la serviette en quatre.
💧 Pas besoin de l'essorer entre deux panneaux : elle continue d'absorber même gorgée d'eau.
🚗 Commencez par le toit et descendez. Finissez par les bas de caisse, la zone la plus sale.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Dimensions — 70 × 90 cm
Grammage — 800 g/m²
Matière — microfibre split polyester / polyamide, boucles torsadées
Absorption — plus de 2 litres d'eau
Bords — suédine surpiquée, sans couture rigide au contact de la carrosserie
Surfaces — peinture vernie ou mate, vitres, jantes, covering, film de protection
Lavage et entretien
Lavage et entretien
Ce qu'il faut faire
Machine à 30 °C, cycle délicat, lessive liquide neutre. Séchage à l'air libre, à l'abri du soleil direct.
Ce qu'il ne faut jamais faire
Pas d'adoucissant : il bouche les boucles et la serviette perd son absorption définitivement. Pas de javel, pas de sèche-linge, pas de repassage.
Lavée correctement, elle tient plusieurs centaines de cycles. Lavée à l'adoucissant, elle est morte au bout de trois.
Ce que vous recevez
Ce que vous recevez
1 serviette de séchage 70 × 90 cm, 800 g/m².
Livrée dans sa pochette de rangement, prête à rester dans le coffre.
Pas d'accessoire inutile : la serviette et sa pochette, rien de plus.
g/m² de microfibre torsadée
d'eau absorbés par serviette
cm, la voiture entière en un passage
trace, zéro peluche sur la carrosserie
Face à une microfibre d'entretien classique
La microfibre que vous avez dans le coffre fait 300 à 400 g/m². Elle pousse l'eau devant elle, il faut l'essorer trois fois, et elle laisse des traces qui réapparaissent en séchant. Le grammage change tout.
| Ultra Absorbante | Microfibre classique |
Grammage de 800 g/m² |
|---|---|---|
Sèche une voiture entière en un seul passage |
||
Aucune trace d'eau après séchage |
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Aucune peluche sur la carrosserie |
||
Aucun essorage en cours de séchage |
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Sèche 2 à 3 véhicules d'affilée |
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Bords en suédine, sans couture rigide |
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Prix d'achat le plus bas |
Elle a trouvé sa place dans leur coffre
Le problème
Les traces qui réapparaissent en séchant
Vous venez de laver la voiture. Vingt minutes plus tard, le soleil fait son travail et les traces de calcaire ressortent sur le capot. Sur une peinture foncée, c'est pire : chaque goutte laisse un cerne blanc.
Ce n'est pas votre lavage qui est mauvais. C'est que l'eau est restée assez longtemps pour s'évaporer et laisser ses minéraux derrière elle. La seule solution est de la retirer tout de suite, entièrement.
La technologie
Des boucles torsadées, pas des fibres plates
Une microfibre d'entretien classique a des fibres courtes et plates. Elle essuie la surface, sature en quelques panneaux et se met à repousser l'eau au lieu de la prendre.
Ici les fibres sont torsadées en boucles longues. La surface de contact réelle est démultipliée et l'eau est aspirée à l'intérieur de la boucle au lieu de rester en surface. C'est ce qui permet de passer une fois et de ne pas revenir.
La capacité
Plus de 2 litres, soit 2 à 3 véhicules d'affilée
À 800 g/m², la serviette sature bien plus tard qu'à 400. Concrètement : vous séchez un SUV entier sans jamais la tordre au-dessus d'un seau, et vous enchaînez sur la deuxième voiture du foyer sans la rincer.
Et gorgée d'eau, elle continue d'absorber. C'est le test que font tous ceux qui filment ce produit : la tremper volontairement, puis la passer sur un capot mouillé.
Le résultat ressemble à ce qu'on obtient dans une cabine de séchage professionnelle — sauf que ça se passe dans votre allée, en cinq minutes.
La sécurité
Peinture, vitres, jantes et covering
Les bords sont en suédine surpiquée, pas en polyester rigide. C'est le détail qui compte : sur la plupart des microfibres bon marché, c'est la couture du bord qui raye, pas le tissu.
L'épaisseur crée en plus un matelas entre votre main et le vernis. Les poussières résiduelles sont piégées dans les boucles au lieu d'être traînées sur la peinture.
Avant et après
